侣行夫妇赞“相当好”的ACE王牌减震器，牛在哪儿？

对于沙漠越野爱好者来说，迪拜绝对是被列在必去名单的前三名。而对于环球探险家张昕宇270来说，这种惊险刺激的运动自然不会错过。前几天，他跟妻子梁红主创的真人秀节目《速度与侣行（迪拜特辑）》中，一则10多分钟的《侣行夫妇开奔驰在迪拜沙漠疯狂行驶，竟是为了测试国产减震器》的视频在车友中引起不小的震动。

270，本名张昕宇，与妻子梁红曾到过海盗乱邦索马里、世界寒极奥伊米亚康、核泄漏鬼城切尔诺贝利、天堂之门、地狱之眼马鲁姆火山……夫妻两人去过很多旅行、探险。270曾开着小怪兽巴吉学习越野特技，又开着牧马人游刃有余地穿梭在绵延无尽的沙漠，但他也很清楚，无论开什么车，在迪拜这种拥有特殊性和多样性的沙漠地形中越野，都需要性能相匹配的减震器作为支持。

节目中，270在迪拜一家汽车改装店里，先跟大家介绍了一下这款来自美国却是地道中国制造的ACE王牌减震器。11分钟的节目，光减震器的基本原理就讲解了两分半之多。

“这款三段减震器，两段压缩可调，一段回弹可调，还有一个十档可调的氮气瓶，所以调整幅度是非常大的”“氮气瓶散热效果好”“采用鱼眼轴承，可以让减震器在压缩和回弹释放的过程中没有任何的旷量”……270边讲解边总结其中的优点，他对这款减震器也是有很大的期待。

做这期节目的目的就是把这款ACE减震器安装到牧马人上后，270要在迪拜沙漠里测试减震器的快速回弹性能及散热情况，同时也可以看看减震器在极限状态下的表现。

测试第一阶段是270要在当地的砂石路面上保持每小时60公里以上的时速行驶10分钟，测试减震器高频率的压缩回弹性能及散热情况。

尽管车子在砂石路面上颠簸得很厉害，但梁红还是比较赞叹地说“这减震真还挺舒服的”，270也表示赞同地说“相当好”！

10分钟后，270下车查看减震器性能时发现，氮气罐的温度并不算太高，直接手摸是没问题的，而减震器的外表温度手触较烫。“跑了这几圈，减震器也没漏，车架子没散，风挡玻璃也没颠掉。前后减震器的测试结果都差不多。”270对第一阶段的测试结果比较满意。

测试第二阶段是沙漠飞坡。连续多次的极限飞破，考验的是减震器在最大极限压缩回弹的情况下，对车辆支撑和稳定的作用。“减震器会被搞爆吗？”270对着镜头笑了笑，马上提速“飞”了出去。

几圈下来，270再次停车看测试结果。“减震器没啥问题，外表手触温度刚刚好，但原车的防冻液漏了。”270说，因为这辆牧马人是一台素车，除了加装了ACE王牌减震器用来测试性能，其他部位都没有进行过改装。按照他的经验，几番折腾之后，车辆也已经到极限了。

而对于ACE王牌减震器在这次测试中的表示，270则非常满意地说：“这个三段可调的减震器，一点问题没有。”

能让270都说好的这款ACE王牌减震器是中美合资品牌。不同于其他品牌减震器的是，ACE王牌坚持为客户提供真正操控性好的悬挂升级系统。

配套安装的减震器可以根据车辆不同型号单独设计，具有100.000磅/平方英寸的拉伸强度，严格镀铬处理，可以抵抗岩石淤伤和微抛光，内部设计了缓冲结构，既避免了撞击又保护了减震器。同时，与球型轴承在金属到非金属的接触面上承接平顺，避免了金属之间的摩擦，寿命更长。调节阀更是10段压缩可调，渐进式压缩调节，满足不同人不同路面的舒适要求，操控性更好更稳定。